DSLV Deutscher Speditions- und Logistikverband e.V.
19 ArtikelAls Spitzen- und Bundesverband repräsentiert der DSLV durch 16 regionale Landesverbände die verkehrsträgerübergreifenden Interessen der 3.000 führenden deutschen Speditions- und Logistikdienstleistungsbetrieben, die mit insgesamt 595.000 Beschäftigten und einem jährlichen Branchenumsatz in Höhe von 114 Milliarden Euro wesentlicher Teil der drittgrößten Branche Deutschlands sind.
Aktuelle Meldungen
Stellungnahme zu strategischen Leitlinien nach Art. 4 Eisenbahn-KapazitätsVO-E
Der DSLV begrüßt die frühzeitige Einbindung der Verbände in die Prüfung strategischer Leitlinien nach Art. 4 Eisenbahn‑KapazitätsVO und betont, dass Schienenkapazität…
Stellungnahme zu den Referentenentwürfen zur geplanten Reform der Fahrschulausbildung
Der DSLV bewertet die Entwürfe zur Reform der Fahrschulausbildung als wichtigen, zukunftsweisenden Schritt und begrüßt die Integration von Digitalisierung, Flexibilisierung…
Stellungnahme zur Luftfahrtstrategie der Bundesregierung
Der DSLV hat der Bundesregierung zur Luftfahrtstrategie Stellung genommen und betont die zentrale Rolle der Luftfracht für Export, Versorgungssicherheit und…
Speditionen und Eisenbahnverkehrsunternehmen wollen Kombinierten Verkehr wieder auf die Erfolgsspur bringen
Speditionen und Eisenbahnverkehrsunternehmen fordern bei der 22. Marktplatzveranstaltung des DSLV und VDV in Siegburg eine umfassende Reform des kombinierten Verkehrs.…
Battery Swapping fördert Elektrifizierung bei standardisierten Lkw-Verkehren
Das Fraunhofer‑IML Whitepaper zeigt, dass automatisiertes Battery Swapping bei schweren E‑Lkw besonders in standardisierten Korridorverkehren die Elektrifizierung beschleunigen kann, indem…
Stellungnahme zum zweiten Energiesteuersenkungsgesetz sowie zur Änderung des Stromsteuergesetzes
Aktuelles Berlin 20. April 2026 Positionen Stellungnahme zum zweiten Energiesteuersenkungsgesetz sowie zur Änderung des Stromsteuergesetzes Der DSLV bewertet die geplante…
Stellungnahme on the Public Consultation on the European Social Security Pass (ESSPASS)
Der DSLV fordert von der EU einheitliche, automatisierte Beantragungsverfahren für den ESSPASS nach dem Once-Only-Prinzip und möchte, dass die A1-Bescheinigung…
Stellungnahme zur Umsetzung einer steuer- und sozialabgabenfreien Entlastungsprämie
Arbeits-, Sozial- und Tarifrecht Berlin 17. April 2026 Positionen Stellungnahme zur Umsetzung einer steuer- und sozialabgabenfreien Entlastungsprämie Der DSLV nimmt…
Stellungnahme zur Zweiten Verordnung zur Änderung der Lade- und Löschzeitenverordnung in der Binnenschifffahrt (BinSchLV)
Der DSLV hat am 17. April 2026 seine Stellungnahme zum Referentenentwurf der Zweiten Verordnung zur Änderung der Lade- und Löschzeitenverordnung…
Statement zum Fair Labour Mobility Package der Europäischen Kommission
Der DSLV begrüßt die Stärkung der Arbeitnehmerfreizügigkeit und den Abbau administrativer Hürden im Rahmen des Fair Labour Mobility Packages, lehnt…
DSLV und BDO AG Informationsbroschüre zur THG Quote
Die Bundesregierung hat einen Kabinettsentwurf zum zweiten Gesetz zur Weiterentwicklung der Treibhausgasminderungs-Quote (THG‑Quote) vorgelegt, um die Umsetzung der Renewable Energy…
Luftfrachtstandort Deutschland stärken, internationale Anbindung der Wirtschaft sichern
Der Luftfrachtstandort Deutschland verliert im internationalen Wettbewerb an Anschluss, was negative Folgen für Industrie, Logistik und Luftverkehrswirtschaft hat. Die Verbände…
DSLV warnt vor gesetzlicher Beschränkung bei der Auftragsvergabe
Der DSLV warnt vor einer möglichen gesetzlichen Beschränkung der Auftragsvergabe an spezialisierte Logistikdienstleister, da dies die Funktionsfähigkeit des europäischen Logistiksektors…
Bus- und Logistikbranche stellt sich hinter Führerscheinreform: Jetzt zügig umsetzen, nicht zerreden!
Die Verbände der Bus- und Logistikbranche unterstützen die Führerscheinreform des Bundesverkehrsministers Patrick Schnieder, fordern jedoch einen noch ambitionierteren Ansatz: die…
Speditions- und Logistikbranche braucht nachhaltige Entlastungen, keine zeitlich begrenzten Krisenrabatte
Der Nahost-Konflikt hat die deutsche Speditions- und Logistikbranche stark belastet, indem Blockaden in der Hormus-Meerenge und Luftverkehrssperren zu einem dramatischen…