MEW Mittelständische Energiewirtschaft Deutschland e.V.
12 ArtikelOffener Brief an Fraktionsvorsitzende zur Ausgestaltung des GMG
Der MEW und die Verbände en2x, Uniti sowie DVFG haben sich an die Vorsitzenden der CDU/CSU- und SPD-Bundestagsfraktionen gewandt, um…
Gemeinsame Stellungnahme von MEW und en2x zum Referentenentwurf zur Anpassung der EHV
En2x und MEW e.V. haben gemeinsam zum Referentenentwurf zur Anpassung der Emissionshandelsverordnung 2030 Stellung genommen. Sie sehen darin wichtige Ansätze,…
Weiterentwicklung der THG-Quote: Planungssicherheit für den Mittelstand schaffen
Die THG-Quote ist für die mittelständische Energiewirtschaft entscheidend, um Investitionen in klimafreundliche Kraftstoffe und Infrastruktur zu fördern. Klare und verlässliche…
FETSA und UPEI fordern klaren EU-Rahmen für CO₂-Transport und -Märkte
Die europäischen Dachverbände FETSA und UPEI fordern von der Europäischen Kommission einen klaren EU-Rahmen für den CO₂-Transport und -Speicherung, um…
Bundeskabinett bringt Weiterentwicklung der THG-Quote voran – MEW begrüßt klare Perspektiven für mittelständische Energieunternehmen
Das Bundeskabinett hat den Entwurf für das Zweite Gesetz zur Weiterentwicklung der Treibhausgasminderungs-Quote beschlossen, was laut MEW einen wichtigen Schritt…
Talking Energy – Mobilität zwischen Molekül und Megawatt
Am 3.12. fand in Berlin die Veranstaltung „Talking Energy – Mobilität zwischen Molekül und Megawatt“ statt, bei der erneut die…
Gemeinsamer Appell aus der Biokraftstoffbranche
Der MEW e.V. und ein breites Bündnis aus Unternehmen und Verbänden der Biokraftstoffbranche appellieren an das BMUKN, im laufenden Gesetzgebungsverfahren…
Vier Energieverbände legen gemeinsames Impulspapier zur GEG-Reform vor
Der MEW und die Verbände en2x, der Deutsche Verband Flüssiggas sowie UNITI haben ein gemeinsames Impulspapier zur Überarbeitung des Gebäudeenergiegesetzes…
Gemeinsame Stellungnahme von MEW und en2x zur Umsetzung der FuelEU Maritime-Verordnung
Die MEW und en2x haben zum Entwurf des Bundesgesetzes zur Umsetzung der FuelEU Maritime-Verordnung Stellung genommen. Sie begrüßen, dass das…
Verbändepapier: RED III blockiert – THG-Quote braucht jetzt Klarheit
Die Umsetzung von RED III im Verkehrssektor verzögert sich erneut, obwohl der 19. März für die zweite und dritte Lesung des Gesetzes…
MEW, en2x, afm+e und bft zum Kraftstoffmaßnahmenpaket – Regierungspläne verfassungsrechtlich bedenklich
Die Verbände MEW, en2x, afm+e und bft halten das geplante Kraftstoffmaßnahmenpaket der Bundesregierung für verfassungsrechtlich bedenklich und wirtschaftlich problematisch. Sie…
Dringender Handlungsbedarf: Gesetzgebungsverfahren zur THG-Quote unverzüglich abschließen
Der MEW und mehrere Verbände fordern die Abgeordneten des Deutschen Bundestages auf, das Gesetzgebungsverfahren zur Weiterentwicklung der THG-Quote (Umsetzung von…