Leitmarkt für CO₂-reduzierten Stahl im Automobilsektor nicht abschwächen
Zusammenfassung
Die Wirtschaftsvereinigung Stahl warnt davor, dass die deutsch-französische Einigung, den geplanten Stahl-Credit durch einen allgemeinen Super-Credit-Mechanismus für Elektrofahrzeuge zu ersetzen, die gezielte Nachfrageförderung für CO₂-reduzierten Stahl erheblich abschwächen könnte. Der Verband befürchtet, dass die Zusammenführung von Stahl und Aluminium in einem neuen Mechanismus die Schaffung eines funktionierenden Leitmarktes für grünen Stahl verwässert. Daher appelliert der Verband an die Bundesregierung, am eigenständigen Stahl-Credit festzuhalten und dessen frühere Anwendung zu ermöglichen, um Investitionen und industrielle Wertschöpfung in Europa zu sichern.