Bundesregierung muss eigene Hausaufgaben machen

Zusammenfassung

Der Bundesverband deutscher Omnibusunternehmer (bdo) lobt die europäische Initiative zur Koordinierung autonomer Fahrzeuge, betont jedoch fehlende nationale Strategien in Deutschland. Nach dem Besuch des ersten automatisierten Linienbusses im Testbetrieb in Burgdorf fordert der bdo fünf zentrale Handlungsfelder, darunter die Integration autonomer Angebote in den ÖPNV und bundesweite Koordination statt lokaler Pilotprojekte. Ziel ist es, klare politische Rahmenbedingungen zu schaffen, um den Markthochlauf autonomer Mobilitätsangebote voranzutreiben.