Metastudie zeigt Bedarf für erweiterte Prüfungen von Fahrerassistenzsystemen
Zusammenfassung
Eine gemeinsame Untersuchung von Prüforganisationen, FSD und TÜV-Verband hat Lücken bei der Eigendiagnose moderner Fahrerassistenzsysteme aufgedeckt. Die Ergebnisse zeigen, dass die Hauptuntersuchung weiterentwickelt werden muss, um den geänderten Prüfbedarf zu berücksichtigen.