Containersicherung auf hoher See: Einheitliche Berechnungsmethode rückt näher

Zusammenfassung

Ein wichtiges Gremium der Internationalen Seeschifffahrts-Organisation hat den Weg für eine einheitliche Berechnungsmethode geebnet, die künftig weltweit für die Bestimmung der auf Container wirkenden Beschleunigungskräfte bei schwerem Seegang angewendet wird. Der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) setzt sich seit Ende 2024 aktiv für die Einführung dieser einheitlichen Standards ein.