Logistik der Zukunft

Zusammenfassung

Der Artikel betont, dass die Verlagerung von Gütern von der Straße auf die Schiene die Logistik nachhaltig dekarbonisiert und CO₂-Emissionen erheblich senkt. Durch einen Anstieg des Modalanteils der Schiene um 7–12 % könnten bis 2030 zwischen 6 und fast 10 Millionen Tonnen CO₂-Äquivalente eingespart werden, während gleichzeitig Verkehrsstaus und Straßenschäden reduziert würden. Für dieses Wachstum sind jedoch moderne Infrastruktur, digitale Vernetzung der Verkehrsträger und Lärmschutzmaßnahmen entscheidend, um Akzeptanz bei Anwohnern zu sichern.