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Logistik der Zukunft

Zusammenfassung

Der Artikel betont, dass die Verlagerung von Gütern von der Straße auf die Schiene die Logistik dekarbonisiert und CO₂-Emissionen senkt. Durch einen Anstieg des Modalanteils der Schiene um 7 % bis 12 % könnten jährlich zwischen 6 und fast 10 Millionen Tonnen CO₂-Äquivalente eingespart werden, während gleichzeitig Lkw-Verkehr, Staus und Straßenschäden reduziert würden. Für einen erfolgreichen Schienengüterverkehr sind jedoch moderne Infrastruktur, günstige Rahmenbedingungen und ein massiver IT-Modernisierungsschub erforderlich.